

航空专业是我国近几年发展最迅速的专业之一,也是学生们最感兴趣的一个专业,那么2023年就读航空专业怎么样?
一、行业人才极度缺乏
中国将成为全球飞机需求量最大的航空市场,2010年民航运输飞机将达到1550架,“十一.五”期间我国每年将引进100多架飞机,新建和改造机场将达到190个。2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万
目前,高等院校民航机务相关专业极其罕见,现有专业多以航空服务业为培养目标。民航总局已经意识到行业人才缺乏,已成为制约行业发展的瓶颈,在“十一五”规划中明确提出,欢迎各种力量参与民航相关的教育事业,鼓励各类高校开设民航机务专业。全国其他机场也在开展新项目建设,这些发展使得民航在今后相当长的一段时间里,对人才存在着大量和持续的需求。
二、空乘专业就业待遇高
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。目前空中乘务人员月薪范围约6000-20000元;
地勤工作人员月薪范围约3000-8000元人民币左右。
推荐学校
绵阳航空职业学院曾获得航空服务专业人才培养教育管理“一等奖”的殊荣,绵阳南郊机场公司是学生专业技能培训的实习和实训基地,机场的行业专家和高级管理团队是学校专业课教学的主要师资。为了学校更好的发展,学校不断扩大办学规模,在武汉设立了武汉东湖学院航空校区,并与江苏航空职业学院建立了长期合作的联合办学关系,给学生提供更多的学习机会,给学生提供更广阔的提升平台。
绵阳航空职业学校位于享有“西部硅谷”美誉的中国科技城、全国文明先进城市,卫生城市,联合国改善人居环境示范城市和国家环境保护模范城市——四川省绵阳市。学校依山傍水,古塔巍峨,“三江”浩淼,环境优美,是读书治学,放飞希望,成就梦想的理想园地,绵阳航空职业学校是经省市教育主管部门批准成立的一所专门培养航空服务人才的专业学校。2005年学校与绵阳师范学院联合举办了成人高等教育航空服务专业校区。学校坚持以服务为宗旨,就业为导向,改革创新办学模式,与绵阳南郊机场集团强强联手,资源整合,签订了联合办学协议,建立了绵阳机场集团公司绵阳航空职业学校民航服务人才培养基地。
上述的就是航空专业的信息,有感兴趣的可以填写信息来咨询报名吧!
免责声明:部分稿件来源于网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,联系邮箱:543779269@qq.com。
在中职升学体系中,中职学考和职教高考常被考生混淆。其实两者虽有衔接,但定位、考核、用途截然不同,直接影响升学路径选择。本文从5大核心维度拆解差异,帮中职生和家长精准区分,避免备考走偏。
对于备战广东省高职高考(又称“3+证书”考试)的考生而言,精准掌握本地加分政策是提升录取概率的关键。广东省教育考试院每年会发布专项加分政策,结合2025年最新要求,加分项聚焦特殊群体、技能竞赛、优秀表现三大维度,且有明确的申报规范。本文为考生梳理具体加分项目及实操要点。
“高职高考能加分吗?哪些情况可以享受到加分?”每年高职高考报名阶段,加分政策都是考生和家长最关注的焦点之一。事实上,各地针对高职高考(又称“3+证书”考试)均设有明确的加分政策,涵盖特殊群体、技能竞赛获奖等多个维度。
在综合素质评价填写中,专业与学校选择需结合自身适配性、规划逻辑及呈现重点,避免盲目填报。
在专升本志愿填报中,不少考生因无法准确识别 “联合培养” 专业,要么误报非联培专业错失实践资源,要么漏报联培专业错过低分升学机会。实际上,“专升本联合培养” 专业有明确的官方标注与信息来源,只需通过 “查渠道、看标注、核细节” 三步,就能精准识别。2026 年考生可按以下方法操作,避免志愿填报失误。
在专升本联合培养报考中,不少考生担心遇到 “企业订单绑定就业”“强制安排实习”“隐性额外收费” 等问题,影响学习体验与权益。实际上,这三类情况在联合培养中可能存在,但需区分 “政策允许的合理情形” 与 “违规侵权行为”,并非所有联合培养都有此类问题。













