飞行员起飞和降落都是非常重要的，在这两个过程都是非常危险的时刻，是飞行员在起飞前所做好的一切检查和准备工作，那飞行员起飞要做什么准备？

飞行员起飞前严密而细致的检查，确保了飞机的一次次安全起降，有力地保障了旅客的生命财产安全。在飞行过程中，遇到的突发情况多是旅客生病、雷雨天气等。对于发动机损坏或机舱释压这种重大情况，从未遇到过，身边的同事基本上也都没有遇到过。这是小概率事件，气流是飞行过程中最常遇到的情况，旅客只需要系好安全带，不要惊慌，有些小颠簸很正常。

起飞前之检查

每一次准备起飞动作前，需再一次检查全身装备，确定身上所有装备均已备妥。

套袋

所有扣环是否扣上，腿带、腰带（胸带）、交叉带（平衡带）是否均扣上并调整适当？

飞行伞

检查整个伞衣有无撕裂、剌穿和擦伤情况，并查看是否有拉开或未缝合的情况，特别要注意查看伞衣下表面的前沿部分。伞衣是否完全打开并铺平？伞孔需对正风向，伞绳必需完全没有与地面之障碍物（如树枝或石块缠绕）！栓查伞衣内是否有沙子，碎石子或石块，伞衣内即使有少量的这些东西，也会影响到它的飞行性能。

加速器

加速器之系绳是否可自由地在其滑轮上滑动，有否可能与套袋或套袋上之辅助飞行装备发生缠绕？

装备

保护头盔是否已戴上，所有辅助装备是否已开启电源并且确定调整至适当参考数值？

检查每棍伞绳的连续性，是否缠结在一起或磨损，清除所有使悬挂绳彼此相互的粘附。

飞行场之判断

如飞行场为陌生地形，飞行员需要有当地飞行员或资深飞行员陪同，先示范飞行以熟悉场地与当地气流型态。

虽然突发情况是小概率事件，但包括飞行员在内的民航从业人员必须未雨绸缪。对于各种可能发生的突发情况，遇到的问题不同，处理的方法也有所不同。但如果按照规章来操作，一般没有问题。当然，遇到突发情况时，机组必须分工明确。机长主要负责飞机的操纵，控制好飞机的飞行轨迹，进行合理导航，并向地面指挥说明情况和意图。副驾驶要完成机长下达的命令，并根据不同情况的检查单逐一核对检查。

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