驾驶证无论是飞行员还是小汽车都是必不或缺的,那么飞行员的驾驶证是怎么考取下来的呢?下面将由小编就带大家提前了解一下!

中国内地的飞机驾驶执照共分为三个类别,一是航线运输驾驶执照,持有人可以担任客运飞机机长;二是商用飞机驾照,持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶;三是私用飞机驾照,此种驾照的持有人只能进行不能以盈利为目的的飞行.除此之外还有对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检等方面放宽了标准。

1、体检

飞行驾照的报考有严格条件限制:学员必须年满17周岁;身体高度、腿的长度、听力、视力等身体条件都要合格;此外还要有良好的道德品质;能正确读、听、说、写汉语;无影响双向无线电对话的口吃和口音;具有初中或者初中以上文化程度等。

2、理论考核

主要课程包括:航空理论(空气动力学、导航、发动机原理等)、航空气象、人的因素(飞行对人生理和心理的影响)、陆空对话及航空英语等.课程结束后,将有近一个月的复习时间,然后由民航总局对学员进行统一的PPL地面理论考试,只有通过了理论考试才有资格进行下一步的飞行学习。)

3、技能实践

将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航总局组织的PPL实飞考试.如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

民航局发布飞行通告,只要是年满17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试,就可取得私用飞行驾照。

4.模拟机演练

模拟机演练模拟机就像一个仿真的大型电子游戏机,正前方是三面环绕的超大屏幕,模拟飞行中的主视野,操作面板与实际飞行完全相同,操纵起来比电子游戏复杂得多,也好玩得多。这个阶段主要是熟悉机舱环境、仪表以及操纵,为实践做准备。

5.教练带实飞

教练带飞实飞的第一阶段,必须由教练带飞,主要训练学员队基本动作的熟悉,最重要把每个动作的标准执行训练成本能反应.训练内容包括起飞准备工作、起飞、着陆、转弯、爬升、下降等.这一阶段主要训练强化学员队驾驶感的熟悉和驾驶基本技能的的掌握,以适应下一阶段的单独飞行.而在每一个阶段结束后都会有民航总觉得阶段性检查,在任一阶段检查通过前,是不能进入下一个阶段学习的。

6.单飞

单飞独立驾驶飞机随时可能碰到各种突发状况,因此只了解常规的驾机动作是不够的.除此之外,学员还将训练处理临时状况的机动动作,包括大坡度转弯失速、慢速飞行、绕点飞行、紧急迫降程序等.经过这一系列的训练,学员将熟练地在航校机场的空域中驾驭飞机了.转场单飞在本厂单飞之后,是由教练带飞的转场单飞训练(即从一个机场飞到另一个机场)。在这部分训练中,学员将学习到很多非常重要的导航技巧,比如说迎面遇见另一架飞机时如何应对沟通。

7.实飞考试

拿执照最后阶段将以单飞为主,除训练单独的转场飞行外,也要巩固所有学过的飞行技巧,最后在接受校方的阶段性检查后,学员将参加由民航局组织的PPL实飞考试.如果考试通过,就可以拿到梦寐以求的私人飞行驾驶执照了。

所以,飞行员考取驾驶证也是相当曲折的,只有不断的把每一项做好才能拿到自己想要的驾驶证,如果要详细了解更多(本文相关)信息,可以在线咨询或电话咨询。

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