报考运动类执照的要求:
1. 体检:运动类执照持有汽车驾驶执照的,无需体检
2. 年龄:年满17周岁即可
3. 学历:初中及以上即可
4. 是否考试:运动照由航校教员组织理论和实践考试,教员评估后即可取照。无需参与民航部门的考试
5. 培训时长:运动照飞行训练30小时,脱岗集训通常情况下一个月左右就能取证;
6. 取酬:运动照取照后再飞行经历35小时总飞行65小时即可做取酬飞行;总飞行150小时后且通过民航教员资格考试即可成功成为一名运动照飞行教员
运动类飞行执照用途:
运动照可驾驶1200kg和4座及以下飞机进行私人飞行(如正常类飞机C172/DA40/P2010等)、也可以进行飞行体验、农林作业、遥感测绘、渔业检测、航拍、森林防火、广告等各类飞行活动及取酬飞行。
运动类执照可升级为私照
运动照只需增加10小时的飞行训练,通过民航2类体检、通过理论考试和实践考试,运动照可升级为民用航空器私用驾驶员执照,再通过进一步的训练取得商照,实现成为更高级别职业飞行员的梦想。
运动类执照可升级为运动教员执照
运动照需增加135个小时,通过民航2类体检、通过理论考试和实践考试,运动照可升级为运动教员执照,主要职能是就业,取酬,主要是教学员开飞机,做飞行培训为主,飞行体验取酬也可以。
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根据飞机的模式可以划分为固定翼和螺旋桨系列的,执照都是一样。
一般情况下,国家规定的都是60岁退休,当然,对于年龄的限制比较严格,考虑到身体以及能力等方面,也是对60岁以上的人予以照顾。飞行员作为一项高技术高难度的工作,要求是非常严苛的,培养一个优秀的飞行员,周期都比较长,更何况是已经有二三十年飞行经验的人才,更是不可多得。
想当飞行员应该具备哪些素质呢?下面就为大家介绍下。
目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。委托培训则是当下航空公司招收飞行员的主要方式。
飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于国内各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。
身上有疤痕可能会影响飞行员的入职体检结果。但是这还需要根据疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和严重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飞行员。