专业核心课程:
民航服务英语会话、韩语(日、粤语选修)、民航概论、民航服务心理学、民航法律法规与实务、民航礼仪教程、民航地勤服务、民航危险品货物运输、机场服务概论、民航运输地理、民航安全与应急处理等。
专业特色:
致力于培养具有高尚的职业道德、良好的人文素质、扎实的专业知识和技能、较强的安全和服务意识、熟练的语言交际能力且适应航空运输事业发展的实用型民航高级管理类、服务类人员。
就业方向:
面向国际、国内各大航空公司、机场从事空中乘务、要客部、值机、安检、VIP 贵宾厅等服务管理工作。
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根据飞机的模式可以划分为固定翼和螺旋桨系列的,执照都是一样。
一般情况下,国家规定的都是60岁退休,当然,对于年龄的限制比较严格,考虑到身体以及能力等方面,也是对60岁以上的人予以照顾。飞行员作为一项高技术高难度的工作,要求是非常严苛的,培养一个优秀的飞行员,周期都比较长,更何况是已经有二三十年飞行经验的人才,更是不可多得。
想当飞行员应该具备哪些素质呢?下面就为大家介绍下。
目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。委托培训则是当下航空公司招收飞行员的主要方式。
飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于国内各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。
身上有疤痕可能会影响飞行员的入职体检结果。但是这还需要根据疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和严重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飞行员。