

(1)忌握手无力,靠近试者过近。中国人见面问候的方式是握手,面试时与主试者应恰如其分地轻轻一握,不要有气无力地被动握手,给对方一种精力不足,身体虚弱之感。落座后应与对方保持合适的距离,不能过分靠近对方,逼视对方。更不能以姓名称呼主试者,而应时时表现出你对他们的尊敬。
(2)忌坐立不安,举止失当。面试时决不能做小动作,如摇头晃脑、频频改变坐姿,更不能嚼口香糖、抽烟。主试者可能示意你抽烟,但最好谢绝他的好意。主试者的“宽宏大量”是暴露应聘者弱点的最佳武器之一,在整个面试过程中,注意不要让自己的小毛病浮出水面。
(3)忌言语离题。有的求职者讲话不分场合,不看对象,让主试者听得莫名其妙。例如说些俗不可耐的笑话,谈及家庭和经济方面的问题,讲些涉及个人生活的小道消息,或任意对面试室的家具和装修评头论足。主试者可没有时间猜测你想真正表达的是什么。
(4)忌说得太急。言谈中迫不及待想得到这个工作,急着回答自己没听清或没有理解透彻的的问题,而不是有礼貌地请对方再说一遍或再说明;不加解释就自称掌握某种技术,何处培训、何时参加、何人教授一律避而不答,令人生疑。所谓“欲速则不达“。
(5)忌提问幼稚。在想考官提问时要考虑自己提的问题是否有价值或者主考官已经回答过或解释过。
(6)忌言语粗俗。粗俗的语言,毫不修饰语言习惯并不代表你男子汉的气概或不拘小节,反倒另人难堪、生厌。
(7)忌反应迟钝。聆听主考官讲话并非单纯用耳朵,还包括所有的器官;不仅用头脑,还得用心灵。如果对方说话时你双眼无神、反应迟钝,这足以让考官对你失去信心,不论你将来如何推销自己,一切都基本上是徒劳,败局已定。
(8)忌做鬼脸。顽童做鬼脸,人们往往觉得其天真可爱,而且在平时人们的表达中也经常用到。但是,在面试中,夸张的鬼脸会使主试者认为你过于造作、善于伪装、会演戏,另外,表达恶意的鬼脸更容易另对方觉得你是没有礼貌、无教养的。
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根据飞机的模式可以划分为固定翼和螺旋桨系列的,执照都是一样。
一般情况下,国家规定的都是60岁退休,当然,对于年龄的限制比较严格,考虑到身体以及能力等方面,也是对60岁以上的人予以照顾。飞行员作为一项高技术高难度的工作,要求是非常严苛的,培养一个优秀的飞行员,周期都比较长,更何况是已经有二三十年飞行经验的人才,更是不可多得。
想当飞行员应该具备哪些素质呢?下面就为大家介绍下。
目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。委托培训则是当下航空公司招收飞行员的主要方式。
飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于国内各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。
身上有疤痕可能会影响飞行员的入职体检结果。但是这还需要根据疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和严重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飞行员。













