

为树立牢固的安全发展理念,促进校园安全水平稳步提升,学院于今年6月间在全校范围组织开展了以“防风险、除隐患、遏事故”为主题的“安全生产月”、“安全生产万里行”系列活动。
根据《教育部办公厅关于开展2019年教育系统“安全生产月”和“安全生产万里行”活动的通知》和《辽宁省安全生产委员会关于开展2019年全省“安全生产月”和“安全生产辽沈行”活动的通知》等文件要求,学院经过精心筹备、周密部署、充分动员,由安全保卫处牵头、各单位配合,通过主题安全宣讲、安全检查督导、岗位练兵培训、专题知识讲座等形式,在全校师生中有针对性地开展了各类活动,获得了良好效果。
活动期间,学院结合“6.16”安全宣传咨询日和食品安全宣传周活动,通过悬挂条幅、发放安全手册、现场咨询等形式,以安全生产与食品安全为重点,在全校范围内开展安全生产宣传教育工作。
按照学院工作计划,结合上级部署,学院全面展开宿舍安全大检查,通过对各学生宿舍消防问题认真排查、及时纠正,有效消除了学生宿舍的安全风险,加强了同学们的安全防范意识。
各行政单位在活动期间积极组织岗位练兵、技能培训,开展了安防器材专项练兵、消防应急专项演练等活动,有效提升了学院相关工作人员的安全生产专业水平。
学院还邀请庄河蓝天救援队、庄河应急救援大队来校开展专题安全知识讲座,开展专业的应急救援知识培训,提升了同学们应对突发事件的处置能力和救援能力。
本次活动由学院安全保卫处牵头开展,各单位积极配合,提升了师生校园安全方面的意识和素质,有效防范了校园各类安全事故的发生,营造了良好的校园安全环境。
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根据飞机的模式可以划分为固定翼和螺旋桨系列的,执照都是一样。
一般情况下,国家规定的都是60岁退休,当然,对于年龄的限制比较严格,考虑到身体以及能力等方面,也是对60岁以上的人予以照顾。飞行员作为一项高技术高难度的工作,要求是非常严苛的,培养一个优秀的飞行员,周期都比较长,更何况是已经有二三十年飞行经验的人才,更是不可多得。
想当飞行员应该具备哪些素质呢?下面就为大家介绍下。
目前,国内航空公司飞行员来源主要有三种:一是委托民航飞行学院培训飞行员,二是空军转业,即“军转民”,三是招收外籍飞行员。委托培训则是当下航空公司招收飞行员的主要方式。
飞行人才的紧缺,是各航空公司亟待解决问题的重中之重,已成为各航空公司既好又快发展的瓶颈。学生毕业后,主要就职于国内各大航空公司等民航企业,从事民航航线飞行驾驶工作。
身上有疤痕可能会影响飞行员的入职体检结果。但是这还需要根据疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和严重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飞行员。













