云南大学航空定向培养的高铁乘务方向就业前景？

就业前景

根据中国（中长期铁路网规划纲要），到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市，为完成“十三五”规划任务、实现全面建成小康社会目标提供有力支撑。到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显着，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达，县域基本覆盖。

今后几年是中国高速铁路加速建设时期，高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人。而今以铁路客货运发展为代表的“动车组和谐号CRH”脱颖而出，我国国力的日益提升，快速客运同样是国力和服务能力的象征。人才的培养迫在眉睫，急需大批学历+技能的复合型人才。由此可知，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。高铁乘务专业学生必将就业待遇丰厚、前景广阔。

职业规划及薪资水平

目前高铁乘务人员月薪范围约5000-9000元人民币，提升到中层领导级别年薪约20万元人民币，高层领导级别年薪可达到35万人民币。毕业生可从职务角度努力从乘务员做起，直至晋升到乘务长职位，也可由舱位等级角度晋升，从普通舱晋升到一等舱，再进入商务舱。

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