云南大学航空定向培养的空中乘务方向就业前景？

就业前景

目前国内、外主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，因其专业性和供应不足，其职业稳定性得到保证。我国正处于“民航大国”向“民航强国”的转变过程中，在未来十年内，民航就业将处于一个巨大的上升期。据权威部门预测，2018~2023年，中国至少新增6万—8万多名空乘服务和20万以上地面工作人员，新增民航队伍将超过30万人，规模也将是目前的5倍以上。2019年，北京大兴国际机场建成后将成为世界最大空港，成为展现中国国家形象的新国门，为此，也将增加2万余个空乘服务就业岗位。

职业规划

空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途；从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。

普通舱乘务员<两舱乘务员<区域乘务长<主任乘务长

目前国内、外主流航空公司空中乘务员月薪约12000-25000元人民币，空中乘务人员的薪酬主要包括三个部分: 基础工资、飞行小时费以及驻外补助。空乘行业已跻身于中国高薪职业前列，优秀人才年薪甚至达到30-50万元。

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