你知道中十国大高铁枢纽城市是那些吗？目前我国高速铁路正处在黄金发展期，大批量的高速铁路都在紧张建设当中，未来的铁路枢纽将发生根本转变。

(排名不分先后)

上海，铁路枢纽是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。

北京，全市铁路总里程，京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等多条铁路干线汇集于此。

广州，南站:广深港客运专线，贵广高速铁路，南广高速铁路，武广高速铁路，广珠城际铁路 。

南京，南站:京沪高速铁路，宁安城际铁路，宁杭城际铁路，沪宁城际铁路，沪汉蓉通道。

武汉，抓住机会，加快发展自身的高铁线路，多条动车高铁的相继开通，武汉逐渐取代郑州的位置的趋向，进入全国六大枢纽性客运中心行列，奠定了中原地区重要的铁路交通新枢纽地位。除了已经开通的京广高铁，武汉还多了一条东西走向的沪汉蓉干线(沿江通道)，地位其实是升级的。

徐州，作为“中国铁路之咽喉”，徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。南来北往徐州，乘火车极为方便。

郑州，作为一个被誉为“火车拉来的城市”，地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，郑州在普铁时代的辉煌无人能及。

西安， 普铁时代，西安枢纽地位弱于兰州，只接入了陇海线一个主干道，在“四纵四横”时代只接入了徐兰客运专线。但进入“八纵八横”时代后，西安成为路桥通道、呼南通道、包海通道三个主干道的交汇。

合肥，加之沿江高铁、京九高铁的规划，合肥已经成为承接整个中国四维八方的中心城市，全国高铁枢纽的地位已经名副其实。

重庆，重庆往北到西安，往西到成都，往西北到兰州，往南到贵阳，往西南到昆明，往东南到长沙，往东到武汉，往东北到郑州，都将有高铁，从而形成"米"字型铁路。在西部地区，重庆的枢纽地位可与成都相提并论了，甚至有过之而无不及。

成都， 随着多条快铁的陆续动工，成都铁路枢纽的作用也日益明显。未来可能成都铁路枢纽建设的定位是建成全国第五大枢纽。

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