

口才好,自然能够给自己加分。但如果没管好嘴,刻意卖弄自己的口才,会让面试官认为这是急于表现自己,同时也会充分暴露了自己知识浅薄的弱点,最终误了自己。所以求职面试时一定要管住自己的嘴,下面为大家介绍8种求职面试的“嘴忌”。
求职面试的“嘴忌”一:提低级问题
求职面试不是入学面试。主考官要考察的是你的综合素质,而同时你也可以问一些与你所学的专业相关的问题,或者问一些企业工作制度等问题。但在发问之前,你必须好好想想你将要问的问题是否有现实意义,尤其不要提一些低级的甚至是幼稚的问题。比如像单位里是否24小时供热水?办公室内是否有卫生间等等,这些很可能使很好的面试砸了锅。
求职面试的“嘴忌”二:目中无人
这是平常爱自高自大、口中无人的人最容易犯的毛病。不得不承认,这种人可能有些比他人高出一筹的资本,但这种资本很可能因为你的狂傲而显得“举重若轻”。古人说“厚积薄发”“深藏不露”,这才叫能力资本的真正积淀。纵然你有再大的资本,在应聘时你也是处在屈于人下的地位。在主考官面前大谈自己的阅历有多么丰富,恰恰说明你这个人缺乏教养,根本不把别人放在眼里,谁都敢得罪。目中无人的求职者大多有一种莫名的控制欲,一心想压着别人,以显示自己的优势。殊不知带着这种心态去面试,主考官生杀大权在握,让他毕恭毕敬地听你“指点江山”,他心中的无明火岂不呼啦呼啦扇起?你惹了主考官,你还面试干什么呀!
求职面试的“嘴忌”三:自我中心的夸夸其谈
在面试时,对自己经历及能力的表述要简明扼要,适可而止,千万不要像像开话匣子般没完没了地夸夸其谈,自吹自擂。求职者要讲究实在,言简意赅,说得太多了容易引起考官的反感。
负责招聘的主考官很注重对你能力的评估,但面试时他更会对你抱着谨慎的态度,意在让你充分展示自己。这时,你如果东拉西扯,尽说些不着边际的话题,甚至大肆吹嘘“关系网”,还自鸣得意,生怕别人不知道,你有多大的能量,那么主考官一定会认为你这个人只会拉大旗做虎皮,浅薄至极,能力也“不过如此”。
求职面试的“嘴忌”四:不分对象地乱倒苦水
求职不是诉苦会,更不是救助会。有些求职者在面试时没有摆正自己的位置,人家一提问,便借回答之际大倒苦水又是自己曾经历这样那样的不幸,又是难忍家庭负担之重云云,以为这样能引起主考官的同情,殊不知这样做不但得不到人家的同情,反倒让人倒起胃口!人都有倒霉的时候。有的人心理承受能力差,一遇到倒霉事就唏嘘感叹,成天嚷着世道不公,并摆出一副苦大仇深的样子。这样做或许能换取别人的同情心,但把这一手法一厢情愿地运用到求职面试上,那一定会惨败。当然,主考官也有同情心,但称职的主考官绝不滥用这种同情心。逢得面试时大倒苦水者,主考官一般都会一言不发地点点头,看上去好像很耐心地听你倾诉,待你把苦诉完了,主考官充其量会一脸热情地告诉你:请您回去等通知吧。这一“等”,不定是何年哪月呢?
求职面试的“嘴忌”五:迫不及待地抢话或争辩
有的求职者为了获得主考官的好感,就会试图通过语言的“攻势”来“征服”对方。这种人自我表现欲极强,在面试时根本不管主考官究竟买不买他的账,没说上三句两句话,就迫不及待地拉开“阵势”,卖弄口才,力求自己在“语机”上占上风,在事理上征服对方。主要表观在抢话、插话、争辩等方面。不能说爱抢话或爱插话者都是浅薄者,但人们往往非常讨厌这种“不管嘴”现象。
求职面试的“嘴忌”六:滥用时尚语
年轻人追求时尚并不是件坏事,但时尚从某种角度上反映了一个人对现实的反叛心理。有些年轻人知识能力比较一般,但对时尚却很着迷,平常说话也总喜欢使用时尚用语,结果到求职面试时也像“上网吹泡泡”一样无所顾忌,动辄用很时髦的网络时尚用语和主考官“兜话题”,以为这样做既能弥补自己知识能力上的不足,又能让主考官认为自己很“前卫”,很可人,因此而被录用。殊不知敢当主考官的人大多数都不是省油的灯。你的轻浮语言又怎能挡得住他那锐利的洞察眼力呢?另外,有些人学外语学了半桶水,在面试时便喜欢时不时地夹杂一两个英语单词,以显摆自己的英语能力,但这样卖弄是很危险的:若是碰到主考官随即用英语和你接碴儿,你岂不搬起石头砸了自己的脚?
求职面试的“嘴忌”七:关键时刻反应木讷
沉默是金?对不起,在求职面试场合,你可别被这种矫枉过正的说教给误导了。“少言”是必要的。但比“少言”更有必要的是“慎言”,而不是“不言”!面试却“不言”,当然就是木讷、迟钝。尽管木讷、迟钝者和那些夸夸其谈者的反差明摆着,但同样也不可能成为一个称职的好员工。求职面试的目的是要让用人单位考核自己,你羞羞答答地不张嘴说话,人家又怎么考核你呢?
求职面试的“嘴忌”八:恬不知耻的好为人师
求职就是求职,求职和在职可不一样。在职者要有主人翁的态度一点儿也不假,但求职时,你的地位还不是主人翁,即使你感觉自己装了一肚子的好想法,但这绝不足以打动主考官。
在主考官眼里,让求职者谈想法、提建议本身就是一把“双刃剑”,一方面考察你的思维,同时也为你挖了一个陷阱,它会立马使你变成“好为人师”“好耍嘴皮子”的家伙。所以,在面试中,最忌讳提些带忠告性质的建议。不管你的建议多么中肯、多么优秀,最好留着,到录用后再说,不要在求职时急于卖弄。
免责声明:部分稿件来源于网络转载,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容,联系邮箱:543779269@qq.com。
不少从事国际邮轮服务的从业者都会有这样的顾虑:在邮轮工作3-5年后回到陆地,会不会因“海上经验与陆地脱节”而难找工作?事实上,邮轮工作积累的技能和经验在陆地职场极具竞争力,不仅好找工作,更有多个高适配的职业方向可选,关键在于精准转化自身优势。
计划从事邮轮海乘工作或乘坐邮轮出行的人,常会担忧“海上远离陆地,生病能及时治疗吗?”。其实正规邮轮的医疗保障体系已相当完善,从设施配置到应急处理都有成熟方案,既能应对日常病症,也能处置突发健康问题,无需过度恐慌。
“铁道类专业都是男生的天下,女生学了不好找工作?”这是不少女生和家长报考铁道类专业时的核心顾虑。事实上,随着铁路行业智能化、多元化发展,女生在铁道类专业就业中不仅有一席之地,部分领域还具备独特优势。
“飞机机电维修需要熬夜倒班吗?”“工作会不会经常加班?”“长期干身体吃得消吗?”这是求职者关注的核心现实问题。实则维修工作是否倒班、强度大小,与岗位类型、企业性质直接相关——航司一线维修岗多需倒班,第三方维修公司常实行白班制;旺季强度会提升,但行业有完善的调休保障。2023年行业调研显示,72%的维修从业者认为工作强度“可控”,仅15%反馈“长期高强度”。
“学飞机机电设备维修,能考公务员或进事业单位吗?”这是不少专业学生和从业者的疑问。受“稳定需求”驱动,2023年航空维修从业者报考公职的比例较去年增长22%。实则该专业不仅能考公和进事业单位,且因“技术稀缺性”在特定岗位竞争中更具优势。但适配岗位有明确范围,需精准定位报考方向。
“学了飞机机电维修,只能一辈子拧螺丝吗?”这是很多专业学生和从业者的困惑。实则航空业岗位关联性极强,机电维修背景因兼具“技术认知+安全理念”,是转岗的优质跳板。数据显示,2023年航空维修从业者转岗率达18%,其中35%转入核心技术岗或管理岗。转岗并非“从零开始”,选对方向+精准发力就能实现职业升级。













